GTB28-30-32 BB 1.9 TDI PD VAG HTD Roulement Kit Turbo Collecteur

Caractéristiques des configurations de turbocharger 1,9 TDI SEAT / VW / Audi / Skoda :

- Double roulement à billes en céramique

- Boîtier de compresseur F10 63mm usiné CNC plug and play durite silicone;

- Carter échappement conçu sur mesure ;

- Buse à géométrie variable dernière génération;

- Débit ajusté sur banc ;

- Équilibré sur VSR ;

• HTD2872BB / GTB2872BB / GTD2872BB :

- Roue compresseur Billet - 50/72 mm ;

- Roue échappement - 51/49 mm ;

Plage de puissance : 350+ HP ;

Appellations diverses : GTB HTD GTD 2872 BB GTB28 GTB2872 HTD28 HTD2872 GTD28 GTD2872

• HTD3072BB / GTB3072BB / GTD3072BB :

- Roue compresseur Billet - 50/72 mm ;

- Roue échappement - 58/54 mm ;

Plage de puissance : 400 HP ;

Appellations diverses : GTB HTD GTD 3072 BB GTB30 GTB3072 HTD30 HTD3072 GTD30 GTD3072

• HTD3073BB / GTB3073BB / GTD3073BB :

- Roue compresseur Billet - 54/73 mm ;

- Roue échappement - 58/54 mm ;

Plage de puissance : 420+ HP ;

Appellations diverses : GTB HTD GTD 3073 BB GTB30 GTB3073 HTD30 HTD3073 GTD30 GTD3073

• HTD3277BB / GTB3277BB / GTD3277BB :

- Roue de compresseur Billet - 54/77 mm ;

- Roue de turbine échappement - 58/56 mm ;

Plage de puissance : 490+ HP  

Appellations diverses : GTB HTD GTD 3277 BB GTB32 GTB3277 HTD32 HTD3277 GTD32 GTD3277

• HTD3279BB / GTB3279BB / GTD3279BB :

- Gros double roulement à billes en céramique ;

- Arbre élargi (axe diamètre 6 mm) ;

- Roue de compresseur Billet - 56/79 mm ;

- Roue turbine échappement haut débit – 58/56 mm ;

Plage de puissance : 500+ HP  

Appellations diverses : GTB HTD GTD 3279 BB GTB32 GTB3279 HTD32 HTD3279 GTD32 GTD3279

Attention, ces turbocompresseur doivent être utilisés uniquement par des professionnels. Un système d'admission air amélioré, un downpipe performant ainsi qu'une gestion sur mesure sont nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats.

À sélectionner au choix :

Collecteur Fonte :

Gros débit (High Flow) avec un design 4-2-1 Choisi principalement pour sa facilité de montage , compromis performance /  "street légal" avec un visuel se rapprochant de l'origine, support turbo, emplacement sonde EGT.

Collecteur Echappement Inox 4 en 1 type Bélier pour 1.9 TDI PD :

Le collecteur tubulaire inox est la meilleure solution afin d'augmenter le flux à l'échappement ainsi que l'efficacité de la charge du turbo , des EGT , des cycles moteur...

- Soudure au TIG , tuyauterie égaux de même longueur.

Temps de fabrication en cas de rupture de stock 2 à 4 semaines.

Des informations de la description de produit relèvent de notre expérience ainsi que de nos connaissances afin de vous fournir une meilleur compréhension de leur utilisation et fonctionnement. 

Attention : Certains vendeurs et site internet  se permettent de s'approprier et de réutiliser nos contenus.