HTD GTB32 BB 1.9 TDI PD VAG TURBO Roulement
    HTD GTB32 BB 1.9 TDI PD VAG TURBO Roulement

HTD GTB32 BB 1.9 TDI PD VAG TURBO Roulement

Turbocharger GTB3279BB Ball Bearing 1.9 TDI PD VAG

À Sélectionner :

Configuration : 3279
Anti-surge : Non
Collecteur Echappement : Non
Carter / Boitier Echappement : E-Series (E92)
Kit V-band : Non
  Facilités de paiement

CB 2x 3x 4x 10x

  Livraison Express

Internationale / DOM-TOM

  Conseil & Suivi

Personnalisé pour chaque client

Garantie d'un paiement sûr et sécurisé

Caractéristiques des configurations de turbocharger 1,9 TDI SEAT / VW / Audi / Skoda :

Double roulement à billes en céramique

- Boîtier de compresseur F10 63mm usiné CNC plug and play durite silicone;

- Carter échappement conçu sur mesure ;

- Buse à géométrie variable dernière génération;

- Banc de débit ajusté ;

Équilibré sur VSR ;

    

  • HTD3277BB / GTB3277BB / GTD3277BB / HTD3254B2 :

- Roue de compresseur Billet - 54/77 mm ;

- Roue échappement - 58/56 mm ;

Plage de puissance : 490+ HP  

Appellations diverses : GT GTB HTD GTD 3277 BB GT32 GT3279 GTB32 GTB3277 HTD32 HTD3277 GTD32 GTD3277

    

  • HTD3279BB / GTB3279BB / GTD3279BB / HTD3256B2 :

- Gros double roulement à billes en céramique ;

- Arbre élargi (axe diamètre 6 mm) ;

- Roue de compresseur Billet - 56/79 mm ;

- Roue échappement haut débit – 58/56 mm ;

Plage de puissance : 500+ HP  

Appellations diverses : GT GTB HTD GTD 3279 BB GT32 GT3279 GTB32 GTB3279 HTD32 HTD3279 GTD32 GTD3279

    

Attention, ces turbocompresseurs doivent être utilisés uniquement par des professionnels. Un système d'admission air amélioré, un downpipe performant ainsi qu'une gestion sur mesure sont nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats.

    

À sélectionner au choix :

Collecteur Fonte :

Design 4-2-1 Choisi principalement pour sa facilité de montage , compromis performance /  "street légal" avec un visuel se rapprochant de l'origine, support turbo, emplacement sonde EGT.

Collecteur Echappement Inox 4 en 1 type Bélier pour 1.9 TDI PD :

Le collecteur tubulaire inox est la meilleure solution afin d'augmenter le flux à l'échappement ainsi que l'efficacité de la charge du turbo , des EGT , des cycles moteur...

- Soudure au TIG , tuyauterie égaux de même longueur.

Temps de fabrication en cas de rupture de stock 2 à 4 semaines.

    

Des informations de la description de produit relèvent de notre expérience ainsi que de nos connaissances afin de vous fournir une meilleur compréhension de leur utilisation et fonctionnement

Attention : Certains vendeurs et site internet  se permettent de s'approprier et de réutiliser ce contenu.

HTD32791.9TDIE92

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